Monday, October 18, 2004
杜美京(十)最高扭力
有沒有發覺每一架車的轉數錶放的位置都不一樣。
曾有車壇前輩同我講過,車廠以前曾有個不成文的習慣是,轉數錶十二點企直位置位的轉數刻度,通常是這車最高扭力的發放區。
有曾看過舊形號車的轉數錶,永遠好像放不正似的。三千又過左,四千又未到,又唔係三千五,奇奇怪怪咁。原來是因為要呈現高扭力的發放區的道理。
可惜現新車款多已為了美感而作出了妥協了。
試看君的車還有沒有這堅持,我架福士仔就有了。
有沒有發覺每一架車的轉數錶放的位置都不一樣。
曾有車壇前輩同我講過,車廠以前曾有個不成文的習慣是,轉數錶十二點企直位置位的轉數刻度,通常是這車最高扭力的發放區。
有曾看過舊形號車的轉數錶,永遠好像放不正似的。三千又過左,四千又未到,又唔係三千五,奇奇怪怪咁。原來是因為要呈現高扭力的發放區的道理。
可惜現新車款多已為了美感而作出了妥協了。
試看君的車還有沒有這堅持,我架福士仔就有了。